 以前(かなーり昔)、何度かお邪魔させていただいていた、しんと申します。車検を切らしてしまい、ご無沙汰しておりました。 そのうち、そのうちと思っていると、あっという間に10年が経ってしまい、 このままでは、いかんと今年中には、路上復帰させたいなと思います。 10年経つと、車関連も激変してて、うらしまたろう状態… 無事、眠り姫を起こすことができましたら、よろしくお願いいたします。 まずは、姫を車屋さんにつれていかねば。 まだ、以前の車屋さんあるのかな… 2024/11/02(Sat) 00:10:25 [ No.4163 ]
しんさん、ご無沙汰です。
是非復活を楽しみにしております。 2024/11/02(Sat) 22:59:18 [ No.4164 ]
久田さん、先日はありがとうございました。
久しぶりにお話しできて良かったです。 夏頃からぼちぼちやってたのですが… なかなか、時間が取れず進んでませんが、 バッテリーとオイルとクーラントを変えて、セルを回したら、 エンジンかかっちゃいました。 流石に、ガソリン古いからか、なかなか掛かりませんでしたが。 とりあえず、車庫から出して10年分のホコリを洗い流しました。 フロントガラスは、水を弾いてコロコロ!! 10年前に施したであろう液体ワイパーがまだ、効いてました。 日光を浴びてないと、保つもんなんですかねー。ちょっと感動でした。 ブッシュやゴム類は変えなきゃですかね。 あ、タイヤもそうですね。 今、155/80 12 を履いてるんですが、このサイズは、VAN用しかないみたいですね。 時代の流れを感じます。 久しぶりに色々調べたりで、楽しいですね。 ドラレコとかもつけなきゃですかねー、今の御時世。 2024/11/25(Mon) 23:45:39 [ No.4166 ]
しんさん、無事エンジン始動＆ちょい走行おめでとうございます。
この際だから、ゴム類やサブフレームのベアリングなど全交換いたしましょう〜格段に良くなりますし安心ですよね。 タイヤは今回ワタシも新品に交換しました。 日常の足車ではないので、指すに優しくとバイアスです。 車検終わったら、ツーリングしましょう〜 2024/11/27(Wed) 12:39:11 [ No.4167 ]  しんさん。こんにちは。 写真を拝見すると、久田さん・自分と同じくベージュの内装ですかね。 ちなみにドラレコを付けているので、同じ様なアングルで写真を撮ってみました。（笑 違和感のご参考になればと。 都内もめっきりバンプラを見かけなくなりましたので、是非復活させて下さいませ！ それにしてもガラスが汚いな… 2024/11/28(Thu) 10:29:42 [ No.4168 ]
久田さん
バイアスタイヤですか! また、マニアックですね〜 もっと選択肢がないような… 車検とれたら、是非行きましょう 加藤さん お久しぶりです。 お察しのとおり、内装は、シャンパンベージュだと思います。 加藤さんは、お座布をひいてます？ 運転席が破れているので、私もひこうかな。 ドラレコの写真ありがとうございます。 立派なレンズですね〜 でも、そんなには目立ってないので、ドラレコありですね! なにかあったら、怖いですしね。 こっちでは、バンプラどころか、クラシックミニも見かけることはないですねー 旧車自体が走ってないです… 復活頑張ります!! 2024/12/02(Mon) 23:36:51 [ No.4169 ] |
 毎日、暑いですが、如何お過ごしですか？今年のレイクビワミーティングは、10月20日(日) に、ダイヤモンド滋賀 (滋賀県甲賀市土山町) で開催します。 詳細は、こちらをご覧ください。 https://1100club.jp/ 参加を予定されている方は、オンラインで参加申し込みできますので、ご利用下さい。 申締切：9月15日(日) スタッフ一同、皆さまのご参加をお待ちしています。 2024/09/06(Fri) 15:12:04 [ No.4161 ]
は〜〜い、ワタシ参加します。
ミッションＯＨして、アレヤコレヤやって、 本日車検から戻ってくるので、週明け通勤にも使いながら再調整します。 この掲示板のお仲間ともお会いできることを楽しみにしてます。 申込みHPへ、ＧＯ！ 2024/09/06(Fri) 15:21:30 [ No.4162 ] |
 みなさま、お変わりなくお元気でしょうか。のろのろ台風と共に繁忙期の8月が過ぎ、気が付けば9月。。。 今月が車検だと気が付いた、今日この頃でございます。 写真のヘッドライトですが、新品交換後一年ほどで両目ともに内部が真っ白けとなりました。 まぁ車検で引っかかるのも嫌なので、外して洗浄してみました。 結果まあまあ奇麗になり、一安心でございます。 以前付けていた、P700スリーポイントのレプリカは洗浄したら反射鏡が剥がれて無残な状態に。 中性洗剤で洗っただけなのに。。。 もともと車検対応でもないので、WIPAC製に交換しましたが反射鏡は剥がれなかったのでちょっとは丈夫なのかな。 ただレンズカットが味気なく、正直気に入っておりません。 車検対応で、クラシカルなのないかなぁ。 2024/09/05(Thu) 12:35:11 [ No.4160 ] |
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最新のおぎやはぎの愛車遍歴見ましたか。
番組内で走るヴァンプラを見て、YouTube的動画とも違うTVの世界を堪能。 何度も見直してしまいましたが、まだ数日は見ることができそう。 褒められている感覚が嬉しさ一入で 後から登場するレンジローバーも素敵なチョイスでした。 2024/08/27(Tue) 22:23:17 [ No.4159 ] |
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エンジンが回るとか、速く走る事ができるとか、そういうクルマなの？って言われた事があります。
例えば、当時のフランス製ソレックスやイタリア製ウェーバーを手に入れる事ができたとして それをMGならともかく、ヴァンプラに付ける意味は？（装着している方ごめんなさい） スピードは魔物、メカに憧れるわけです 2024/05/07(Tue) 23:21:56 [ No.4147 ]
MT 70HP の姫をとっくに降りてる自分ですが、気持ちはわからんでもないです
恥ずかしながら、ちょっとは勉強しました プリンセスは小さな高級車でカッコよいです AT 55HP でも、それでイイじゃん！が私の結論 高速道路もフツーに走れるし 少々イジったところで、プリンセスにしては速い...くらいの意味しかない 速さを求めるなら、そのためのもう一台を所有すべきかな 皆様、久しぶりで突然のカキコですみません ヨーコはまだ元気なのかしらん? 2024/05/11(Sat) 01:05:43 [ No.4148 ]
とっくに降りた昔の姫乗りさん、ご無沙汰しております。
お変わりなく、お元気そうで何よりです。 そうですね、ヨーコはいまどうなってるのでしょうか... ワタシの姫は、諸般の事情でATからMINIキャブクーパー最終型のMTエンジン＋SUツインキャブに換装してます。 速さを求めた訳ではないのですが、、、結果、ちょっとだけ速いです。 一時期ハイカムを入れましたが、低速がスカスカになったので早々にノーマルに戻しましたとさ。（笑 2024/05/12(Sun) 11:37:12 [ No.4149 ]  ヨーコは今エンジンバラバラにされていますが、大切にされていますよ。埼玉にいます。ボンネットの塗装がだいぶ傷んできていますが、基本は綺麗な状態を保っています。https://www.instagram.com/kaz__tozawa?igsh=MXg0dnZ0YWRjN2w4OQ== 2024/05/12(Sun) 19:23:40 [ No.4150 ]
とっくに降りた昔の姫乗りさん、ありがとうございます。
走り始めたときに、100キロ出るんだろうかなんて思っていました でも、高速を初めて走った際抜かれても悔しくなかったことを貴方に思い出させてもらえました なんだか、ありがとうございました 2024/05/13(Mon) 22:02:17 [ No.4151 ]
加藤＠品川さん、ありがとうございます
遠出という遠出もしていませんが、60キロ位で出て走っていると確かに楽しいです ちゃんとって大変なことも個々に皆さんあるはずですが、まずは乗ってあげる事が大切なことなんですね ありがとうございます 2024/05/13(Mon) 22:17:44 [ No.4152 ]
会田＠代官山さん、インスタ紹介ありがとうございます
最初から追いかけてみようと思います 新参者の身なので、歴史を存じ上げていないことは残念です とにかく気持ちよく乗っていきます 2024/05/13(Mon) 22:28:23 [ No.4153 ]
会田さん、ご無沙汰しております。
ヨーコは元気なんですね。これはうれしい。 会いに行きたいなぁ。ヨーコは我が家のアイドルでしたし。 まずはインスタのアカウントを取ってみてきます。 あんこうミティングの帰路に久田さんをお乗せしてベタ踏みし、100 mile/h 出たんですよね、ヨーコは。 かとうさん、キャブをシングルから面倒くさいTwinにされたところに共感します。 私は Weber DCOE に換装しようとたくらんだことがあります。 2024/05/14(Tue) 21:26:00 [ No.4154 ]
ノーラン・ライアンと一緒じゃないですか。
アンビリーバブルですね。 あたしのクルマは、80マイルでお腹いっぱいです。 スピードは覚醒しますね、気をつけないと 2024/05/18(Sat) 23:01:30 [ No.4155 ]
主要パーツが入手できるのであれば、また乗りたいと思う自分がいます。
家族も希望しております。 カネさえあれば、たいがいのパーツは作れると学びましたが、一番の不安はディスプレッサ。これだけは代用がない。 過去、ノーマル・スプリングに換装された個体があったと記憶していますが、実車を見たことがない。 姫様は、紳士淑女がイチバン似合う小型車でしょう。 本来のショーファー・ドリブンは正に"夢"ですが。 「このクルマに乗ってるとメチャクチャに注目される気がする！」と、さるお嬢様が仰せでしたが、アタリマエじゃぁ！ 逆に、暴走なんてしたらエライ悪印象になる。 品格とスピードは相反するようですが、Fドリする姫様は見てみたいです。 脈絡ないけど、素敵な女性が乗ってる姫様とアルファは"最高!"だと思っています。 チンクはお嬢さん運転じゃなければダメ、というのはイケナイ思想かぁ? すみません、暴走しております。 不適切だったら消去してください。 2024/05/28(Tue) 00:17:00 [ No.4156 ]  お疲れ様です。昔に、速さはともかく快適性を求めて 『バンデン プリウス プリンセス』を 目指してました♪ 今だったらEVも真剣に考えたかも(^-^; まぁ、ココと言うときはスッと走り抜ける俊敏さは ほしいですけどね(≧▽≦) 2024/05/31(Fri) 15:27:34 [ No.4157 ]
元プリンスのメカニックだった方のSR311動画サイトを観る機会がありました。
その方はある毎に基本が大事、ナット、ビスなど純正品を使うことは理にかなっていることだと何度も言われていました。 それでも全ての部品や付け方もオリジナルに拘っているわけではないんですが そもそもSR３１１とVPPは生まれた土壌もファン度が違うわけですよね。 なんかみなさんの言われていることとこのメカの動画を見ていたら モヤモヤが少し取れてきた気がしました。 分かりにくい言い回しだという事は重々承知しています。 ただ、できるだけ乗ってあげないとなと考えるようになりました。 2024/07/16(Tue) 22:53:07 [ No.4158 ] |